Zur Umsetzung der enormen Motorkraft in Zugleistung wurde die einzigartig stufenlose Variotechnologie weiterentwickelt. Das Fendt ML 260 sorgt sowohl bei schweren Zugarbeiten als auch beim schnellen Straßentransport für höchste Wirkungsgrade im Antriebsstrang. Die Höchstgeschwindigkeit von 60 km/h wird bei kraftstoffsparenden 1.950 Motorumdrehungen erreicht.

• Maximale Arbeitsleitung bei optimalen Verbrauch
• Bis zu 10 Prozent mehr Flächenleistung dank optimal angepasster Fahrgeschwindigkeit
• 60 km/h Höchstgeschwindigkeit bei reduzierter Motordrehzahl (1.950 U/min)
• Superkriechgetriebe inklusive – auch im Rückfahrbetrieb (ab 30 m/h)
• Bedienung über einen Joystick anstatt mehrerer Hebel
• Traktor-Management-System TMS
• Turbokupplungsfunktion für mehr Fahrkomfort
• Stufenlose Fahrtrichtungsreversierung (Wendeschaltung) ohne Verschleiß
• Stop-and-go-Funktion

Die Einsparpotentiale bei verschiedenen Arbeiten sind deutlich spürbar. Sie sparen wertvolle Arbeitszeit durch höhere Flächenleistung und profitieren zusätzlich von einem geringeren Kraftstoffverbrauch.

(Quelle: FH Nürtingen)

Bei aktiviertem TMS übernimmt die Traktorelektronik die Steuerung von Motor und Getriebe. Dies bedeutet einen enormen Komfortgewinn für den Fahrer. Sie wählen zwischen Joysticksteuerung oder Fahrpedal-Fahren. Der Fahrer gibt nur noch die gewünschte Geschwindigkeit vor, den Rest regelt TMS!

Einsatzbeispiel: schwere Bodenbearbeitung mit 10 km/h. TMS hält die Geschwindigkeit.

Am Berg, wenn die Last größer wird, erhöht TMS die Motordrehzahl. Sobald die Last wieder weniger wird (auf der Ebene bzw. bergab), wird die Einspritzmenge wieder zurückgenommen. So wird automatisch eine wirtschaftliche Fahrweise erreicht, da TMS den Traktor mit möglichst abgesenkter Motordrehzahl antreibt.

Besonders bei Bestellarbeiten, wo Sie oftmals neben der Hubwerksregelung auch die Zapfwellenschaltungen bedienen müssen, werden Sie den Bedienkomfort des 900 Vario schätzen lernen. Er bietet Ihnen ein umfangreiches und hochwertiges Zapfwellenmanagement mit Anlaufautomatik.

• Zweifachzapfwelle mit Komfortbedienung
  (540E/1000 U/min)
• Serienmäßig mit Flanschzapfwelle im Heck
• Zapfwellenkomfortbetätigung mit Anlaufsteuerung
• Zapfwellenautomatik
• Externe Betätigung der Zapfwelle im Heck
• Externe Zapfwellen-Motordrehzahlsteuerung

Optionale Frontzapfwelle mit hervorragendem Wirkungsgrad

Die Frontzapfwelle mit 1000 U/min wird beim 900 Vario direkt von der Kurbelwelle des Motors angetrieben. So profitieren Sie von einem äußerst günstigen Wirkungsgrad.