Die Fendt-Mähdrescher der C-Baureihe werden von 6-Zylinder Turbomotoren mit elektronischer Motorregelung angetrieben. Für ein Optimum an Gewichtsverteilung und Fahrkomfort sind die Motoren hinter dem Korntank angeordnet. Die Hydrostatsysteme und ein 4-Gang- Fahrgetriebe sorgen für guten Vortrieb unter allen Bedingungen.

Die besonders angepasste Motorenfamilie wurde speziell für die Fendt-Mähdrescher entwickelt: Ein 7,4 Liter 6-Zylinder Turbomotor mit 275 PS / 202 kW (ISO TR 14.396) für den 5270 C und 5270 C AL bieten optimale Leistung. Die Modelle 6300 C und 6300 C AL sind mit einem 8,4 Liter 6-Zylinder Turbomotor mit 335 PS / 246 kW (ISO TR 14.396) ausgestattet.

Die C-Baureihe wurde so konzipiert, dass durch einfache Wartung, Zuverlässigkeit im Einsatz und lange Lebensdauer unter dem Strich niedrige Betriebskosten entstehen. Erkennbar wird dies in besonderen technischen Lösungen, die auf lange Erfahrung in der Entwicklung von Mähdreschern beruhen. 80 Prozent der Blechteile sind bei den Fendt-Mähdreschern verzinkt.

Nur wenige Wartungspunkte sind täglich zu prüfen. In kurzer Zeit sind Füllstände geprüft und wichtige Schmierstellen gewartet. Alle Wartungspunkte sind leicht und schnell zugänglich. Die Wartungsintervalle für die Kühlerreinigung werden durch eine automatischer  Staubabsaugung verlängert. Für Öl- und Kühlflüssigkeitswechsel sind Ablassschläuche verlegt, so dass die Flüssigkeiten gut und sauber unterhalb des Mähdreschers aufgefangen werden können.

• Doppelte Windungen an den Enden aller Förderschnecken aus sehr verschleißfesten Hardox
• Modulbauweise bei Schneidwerk und Elevatoren für leichten Tausch von Einzelteilen
• Gebläse mit getrennter Aufhängung für Windflügel und Gehäuse
• Automatische Kettenspanner am Schrägförderer