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Motor

Intelligente Ökologie, die sich auszahlt: Fendt SCR-Motorentechnologie

Im Innern des neuen 800 Varios steckt die modernste Motorentechnologie in der Landtechnik. Trotz reduzierter Stickoxid- und Partikel-Emissionen durch die AdBlue-Technologie konnte der Kraftstoffverbrauch nochmals um rund fünf Prozent sowie auch der CO2-Ausstoß gesenkt werden. Der kraftvolle Sechszylinder-Motor mit 6,06 Liter Hubraum begeistert jeden Fahrer durch seine Spritzigkeit und Dynamik.

Neueste Abgastechnik mit AdBlue

Mit Fendt fahren Sie hinsichtlich künftig gesetzlich vorgegebener Abgasstufen schon jetzt voraus. Ein Jahr vor der gesetzlichen Einführung erfüllt der Fendt 800 Vario dank AdBlue-Technologie die Abgasnorm der Stufe 3b (= Tier IV interim). Da die Abgasnachbehandlung mit dem Harnstoff AdBlue erst nach dem Verbrennungsvorgang stattfindet, wird dieser nicht beeinträchtigt. Damit wird die sehr hohe Leistungseffizienz des Motorkonzeptes erzielt.

SCR-Technik zur Abgasnachbehandlung

Bei der SCR-Technologie wird das Abgas mit AdBlue, einer 32,5-prozentigen Harnstofflösung, nachbehandelt und die Stickoxide NOx zu ungiftigem Stickstoff und Wasser umgewandelt. Der AdBlue-Tank ist geschützt im Schlepperrahmen integriert.